- Sa Création -

Les Grandes lignes de la Fondation du 2CV Club de Lorraine
 
C'est après l'onnonce, par Citroën, de l'arrêt de la production de la 2cv en avril 1990, qu'un petit noyau de 4 personnes ont déposé les statuts d'un club. C'est ainsi que le 2cv club de lorraine vu le jour le 21 mai 1990.
 
En juillet 1990, les premiers membres ont été entrainés dans une manifestation contre l'arrêt de la fabrication de la 2cv à PARIS. C'est ainsi que 120 2cv ont envahis les dessous de la TOUR EIFFEL.
 
A l'occasion de cette manifestation, le Club alsacien à fait étape à NANCY pour retrouver le Club Lorrain sur la place Stanislas.
 
En 1990
Nombre de membres (entre 8 et 12)
• 1er lieu de réunion du Club :
4 Places de parking pour 8 voitures devant chez JC (le Président Fondateur) rue des tulipes à Vandoeuvre
 
En 1991
Nombre de membres (entre 20 et 25)
Réalisation de l'aquadeuche pour la fête des records à la MJC Bazin.
 
En 1992
4 membres pour la dépose / repose d'un moteur sur le plateau de "Coucou c'est nous" émission de Christophe Dechavane
 
En 1993
• 2ème lieu de réunion du Club :
Rue Mac Mahon, lieu clos à ciel ouvert en periphérie de nancy (Malzeville)
 
• 3ème lieu de réunion du Club :
Hangar agricole Ste Geneviève (220m²) au dessus de Pont à Mousson
 
• 4ème lieu de réunion du Club :
Frouard ancienne usine 400m² clos ouvert, le club s'installe dans un lieu qui commence à ressembler à un véritable garage automobile. Cette nouvelle installation à permis aux membres de commencer à travailler réellement sur leur voiture. Quelques belles réalisations sont sorties de cet endroit. Bien qu'étant en location, nous avons réaliser de nombreux agencements (Lieu de réunion, planché de stockage, grenier aménagé en stock de pièces…)
 
Décembre 2001
• 5ème lieu de réunion du Club :
Quelques membres du club s'ossocient pour créer la SCI Troën qui rend possible l'achat de notre local actuel ; 14 avenue de la Malgrange dans les anciens dépots de baillon, Ex batiment SNCF, nous avons une surface de près de 800 m² divisée en 50 places de stationnement louées aux membres demandeurs. La multitude de ces locations permettant l'équilibre financier de l'opération achat et aménagement.
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